bayraktar iha faydalı yük operatörü

Eğitimsürecinde İHA pilotu, faydalı yük operatörü, mühimmat teknisyeni, bakım teknisyeni ve radar operatörü eğitimleri verilirken, kursiyerler bu süreçte Akıncı Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nde bulunan PT-1, PT-2 ve PT-3 kodlu 3 Feron "Selçuk Bayraktar iyi bir pilot (İHA operatörü) dedi. Star Gazetesi. New Yorker. SİHA. Bayraktar TB2. savunma sanayii. selçuk bayraktar eğitim. Popüler Haberler. Tahran'da kritik CumhurbaşkanıErdoğan: Bugün savunma sanayii şirketlerimizin ürettiği SİHA’lar dünyada yoğun rağbet görüyor. Milli SİHA’larımız için daha pek çok ülke sırada bekliyor Eğitimsürecinde İHA pilotu, faydalı yük operatörü, mühimmat teknisyeni, bakım teknisyeni ve radar operatörü eğitimleri verilirken, kursiyerler bu süreçte Akıncı Uçuş Eğitim ve Savunmasanayinde çok önemli bir adım daha atıldı. AKINCI TİHA, Tekirdağ'da düzenlenen törenle TSK'ya teslim edildi.Törende açıklamalarda bulunan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Comment Reussir Une Premiere Rencontre Avec Une Femme. Baykar'dan verilen bilgiye göre, Bayraktar Akıncı TİHA eğitimleri, 5 ay sürecek. Farklı kuvvetlerden gelen kursiyerler Akıncı Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nde eğitim görecek. Eğitimler kapsamında, her bir branş için Baykar tarafından ayrı ayrı hazırlanan müfredat işlenirken, ilk ders Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar tarafından verildi. Eğitim sürecinde İHA pilotu, faydalı yük operatörü, mühimmat teknisyeni, bakım teknisyeni ve radar operatörü eğitimleri verilirken, kursiyerler bu süreçte Akıncı Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'nde bulunan PT-1, PT-2 ve PT-3 kodlu 3 adet Bayraktar AKINCI TİHA ile eğitim görecek. İlk dersin duyurusu ayrıca Baykar ve Selçuk Bayraktar'ın Twitter hesaplarından da paylaşıldı. Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar konuya ilişkin Twitter hesabından yaptığı paylaşımda "AKINCI eğitimleri için farklı kuvvetlerden gelen kursiyerlerimizle buluştuk. İlk dersimizde hepimizde büyük bir heyecan vardı. İnşallah, AKINCI ile milyonlarca saat uçarak milletimize gururla hizmet edecekler. Semalarımızda hür ve özgür... MilliTeknolojiHamlesi." ifadelerini kullandı. Diğer Teknoloji ve Bilim Haberleri için tıklayın Bu haber 31 Ağustos 2021 - 2024 'de eklendi ve kez AKINCI TİHA hakkında 5 soru 5 cevapBayraktar AKINCI TİHA’nın serüveni ne zaman başlamıştır?Geliştirme çalışmaları 2017’de başlayan ve Baykar tarafından üretilen Bayraktar AKINCI TİHA taarruzi insansız hava aracı 29 Ağustos’ta Tekirdağ’ın Çorlu ilçesindeki Bayraktar AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde düzenlenen törenle Türk Silahlı Kuvvetlerine TSK teslim edilmiştir. Törende ayrıca eğitim alan 29’u İHA insansız hava aracı operatörü, 24’ü faydalı yük operatörü, 32’si mekanik/motor teknisyeni, 30’u elektronik/yer kontrol istasyonu-yer veri terminali teknisyeni ve 10’u silah teknisyeni 125 kursiyer de mezun edilmiştir.[1] AKINCI TİHA operatörleri 26 Nisan 2021’deki ilk uçuşlarından itibaren sorti eğitim uçuşu Ağustos 2021’de teslimat töreni gerçekleştirilen platformlar sertifiye edilen MAM-T, MAM-L ve MAM-C mühimmatlarını kullanabilecek olup diğer mühimmat türlerinin sertifiye edilme süreçleri de devam etmektedir.[3] TSK’nın hizmetine sunulan dört AKINCI TİHA’dan ikisinin Kara Kuvvetleri Komutanlığı, ikisinin de Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edileceği iddia AKINCI TİHA’nın geliştirme sürecinde hangi başarılar kaydedilmiştir?Ar-Ge çalışmaları 2017’de başlatılan Bayraktar AKINCI TİHA’dan öncelikle üç prototip üretilmiştir. AKINCI TİHA ilk uçuşunu 6 Aralık 2019’da gerçekleştirmiş, akabinde test faaliyetleri ve kursiyer eğitimleri TİHA projesi aynı zamanda Ukrayna-Türkiye savunma iş birliğini derinleştiren öncül adımlardan biri olmuştur. Öyle ki Ukrayna devlet şirketi UkrOboronProm’un UOP alt şirketi Ukrspetsexport ile Baykar Savunma arasındaki iş birliği kapsamında Baykar Savunma Ivchenko-Progress Motor Sich AI-450T tipi Turboprop motordan 2018’de 4 adet, 2019’da 6 adet ve 2020’de 2 adet tedarik yandan Baykar Savunma 6 Aralık 2020’de AKINCI TİHA’nın ilk uçuşundan itibaren geçen bir yıllık sürede toplamda 61 farklı testi başarıyla tamamladığını açıklamıştır.[6] 22 Nisan 2021’de gerçekleştirilen ilk atış testinde Roketsan üretimi akıllı mühimmatlar MAM-C, MAM-L ve ilk kez kullanılan MAM-T ile belirlenen hedeflerin başarıyla imha edildiği kaydedilmiştir. 5 Temmuz 2021’deki atış testinde ilk defa harp başlıklı mühimmatlar kullanılmıştır. 8 Temmuz 2021’deki uçuş testinde 38 bin 39 feet irtifada 25 saat 46 dakika havada kalarak gerçekleştirilen uçuşla Bayraktar AKINCI TİHA yerli imkanlarla üretilen hava platformlarının irtifa rekorunu kırmıştır. 10 Temmuz 2021’de ise gövde altına monte edilen nüfuz edici bomba kullanılarak kilogram faydalı yük ile 13 saat 24 dakika uçuş AKINCI TİHA’nın gelişmiş ve teknik özellikleri nelerdir?40 bin feet irtifada 24 saat uçuş gerçekleştirebilen ve yaklaşık 6 ton kalkış ağırlığı bulunan Bayraktar AKINCI TİHA 400 kilogram dahili ve 950 kilogram harici olmak üzere toplam kilogram faydalı yük taşıma kapasitesi ve harekat yarıçapını doğrudan artıran uydu haberleşmesi ile 5 bin kilometrelik uçuş menziliyle ön plana çıkmaktadır.[7] Kendine özgü bükümlü kanat yapısı ve 20 metre kanat açıklığı ise platformun çok sayıda mühimmat taşımasına imkan sağlamaktadır. Tam otomatik uçuş kontrol ve üç yedekli oto pilot sistemi, yer sistemlerine bağımlı olmaksızın tam otomatik iniş ve kalkış özelliği, GPS bağımlılığı olmaksızın dahili sensör füzyonu ile seyrüsefer özelliği, çift yedekli SATCOM+ çift yedekli LOS ile uydu vasıtasıyla komuta edilebilme platformun başlıca özellikleri Bayraktar AKINCI TİHA yerli imkanlarla üretilen MAM-L, MAM-C, MAM-T, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, kanatlı güdüm kiti KGK-MK-82, Teber güdüm kitli TEBER-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A satha atılan orta menzilli füze, standoff missile gibi mühimmat, füze ve bombayla AKINCI TİHA’nın hangi operasyonel yetenekleri ön plana çıkmaktadır?Bayraktar AKINCI TİHA, EO/IR elektro optik/kızılötesi keşif istihbaratı, taarruz- mühimmatlı saldırı, kara, hava ve deniz radar keşif istihbaratı, elektronik savaş, sinyal istihbaratı gibi operasyonel yetenekleri ile TSK’nın bu alandaki ihtiyaçlarını önemli ölçüde karşılayacaktır.[10]Gelişmiş yapay zeka özelliği sayesinde sensörler ve kameralardan edindiği verileri kaydederek bilgi toplayabilecek, GPS bağımlılığı olmaksızın coğrafi bilgileri kullanarak çevresel farkındalık temin edecektir. Gelişmiş yapay zeka sistemi ise hedef tespitinde Bayraktar AKINCI TİHA’dan daha etkin istifade edilmesini sağlayacaktır.[11]Dahası AESA radarı sayesinde görev icrası esnasında yüksek durumsal farkındalık sağlayan Bayraktar AKINCI TİHA, sentetik açıklıklı radar SAR ile elektro optik sistemlerin görüntü almakta zorlandığı kötü hava koşullarında dahi görüntü aktarabilecektir.[12]Bayraktar AKINCI TİHA, TSK’ya nasıl bir kabiliyet dönüşümü kazandıracaktır?Bayraktar AKINCI TİHA geleneksel keşif, gözetleme, istihbarat, elektronik harp ve işaretleme niteliklerinin yanı sıra havadan yere ve havadan havaya taarruz görevi icra edebilme kapasitesiyle çatışma alanlarında belirleyici rol oynayacaktır. Havadan havaya, havadan yere akıllı mühimmat bırakabilmesine imkan sağlayan altyapısıyla F-16 ve F-4’lerin görevlerini üstlenebilecek, böylelikle TSK’nın kinetik vuruş gücüne katkı sağlayan maliyet-etkin bir platform gibi seyir füzesi taşıma özelliği ile düşman hava savunma sistemlerinin menziline girmeden hedefleri imha edebilecektir. Yine havadan havaya Gökdoğan ve Bozdoğan gibi füzeler ile hava muharebelerinde İHA, helikopter ve savaş uçakları için tehdit teşkil edecek, TSK unsurları için taktiksel üstünlük AKINCI TİHA bir taraftan bu teknolojinin etkin bir kullanıcısı olarak TSK’nın muharip yeteneklerinin geliştirilmesine katkı sağlarken diğer taraftan rekabetçi bir üretici olarak küresel İHA endüstrisinin Türkiye tarafından şekillenmesini de sağlayacaktır. BAYRAKTAR AKINCI TİHA hakkında 5 soru 5 cevap Bayraktar AKINCI TİHA’nın serüveni ne zaman başlamıştır? Geliştirme çalışmaları 2017’de başlayan ve Baykar tarafından üretilen Bayraktar AKINCI TİHA taarruzi insansız hava aracı 29 Ağustos’ta Tekirdağ’ın Çorlu ilçesindeki Bayraktar AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde düzenlenen törenle Türk Silahlı Kuvvetlerine TSK teslim edilmiştir. Törende ayrıca eğitim alan 29’u İHA insansız hava aracı operatörü, 24’ü faydalı yük operatörü, 32’si mekanik/motor teknisyeni, 30’u elektronik/yer kontrol istasyonu-yer veri terminali teknisyeni ve 10’u silah teknisyeni 125 kursiyer de mezun edilmiştir.[1] AKINCI TİHA operatörleri 26 Nisan 2021’deki ilk uçuşlarından itibaren sorti eğitim uçuşu gerçekleştirmiştir. 29 Ağustos 2021’de teslimat töreni gerçekleştirilen platformlar sertifiye edilen MAM-T, MAM-L ve MAM-C mühimmatlarını kullanabilecek olup diğer mühimmat türlerinin sertifiye edilme süreçleri de devam etmektedir.[3] TSK’nın hizmetine sunulan dört AKINCI TİHA’dan ikisinin Kara Kuvvetleri Komutanlığı, ikisinin de Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edileceği iddia edilmiştir. Bayraktar AKINCI TİHA’nın geliştirme sürecinde hangi başarılar kaydedilmiştir? Ar-Ge çalışmaları 2017’de başlatılan Bayraktar AKINCI TİHA’dan öncelikle üç prototip üretilmiştir. AKINCI TİHA ilk uçuşunu 6 Aralık 2019’da gerçekleştirmiş, akabinde test faaliyetleri ve kursiyer eğitimleri sürdürülmüştür. AKINCI TİHA projesi aynı zamanda Ukrayna-Türkiye savunma iş birliğini derinleştiren öncül adımlardan biri olmuştur. Öyle ki Ukrayna devlet şirketi UkrOboronProm’un UOP alt şirketi Ukrspetsexport ile Baykar Savunma arasındaki iş birliği kapsamında Baykar Savunma Ivchenko-Progress Motor Sich AI-450T tipi Turboprop motordan 2018’de 4 adet, 2019’da 6 adet ve 2020’de 2 adet tedarik etmiştir. Öte yandan Baykar Savunma 6 Aralık 2020’de AKINCI TİHA’nın ilk uçuşundan itibaren geçen bir yıllık sürede toplamda 61 farklı testi başarıyla tamamladığını açıklamıştır.[6] 22 Nisan 2021’de gerçekleştirilen ilk atış testinde Roketsan üretimi akıllı mühimmatlar MAM-C, MAM-L ve ilk kez kullanılan MAM-T ile belirlenen hedeflerin başarıyla imha edildiği kaydedilmiştir. 5 Temmuz 2021’deki atış testinde ilk defa harp başlıklı mühimmatlar kullanılmıştır. 8 Temmuz 2021’deki uçuş testinde 38 bin 39 feet irtifada 25 saat 46 dakika havada kalarak gerçekleştirilen uçuşla Bayraktar AKINCI TİHA yerli imkanlarla üretilen hava platformlarının irtifa rekorunu kırmıştır. 10 Temmuz 2021’de ise gövde altına monte edilen nüfuz edici bomba kullanılarak kilogram faydalı yük ile 13 saat 24 dakika uçuş gerçekleştirmiştir. Bayraktar AKINCI TİHA’nın gelişmiş ve teknik özellikleri nelerdir? 40 bin feet irtifada 24 saat uçuş gerçekleştirebilen ve yaklaşık 6 ton kalkış ağırlığı bulunan Bayraktar AKINCI TİHA 400 kilogram dahili ve 950 kilogram harici olmak üzere toplam kilogram faydalı yük taşıma kapasitesi ve harekat yarıçapını doğrudan artıran uydu haberleşmesi ile 5 bin kilometrelik uçuş menziliyle ön plana çıkmaktadır.[7] Kendine özgü bükümlü kanat yapısı ve 20 metre kanat açıklığı ise platformun çok sayıda mühimmat taşımasına imkan sağlamaktadır. Tam otomatik uçuş kontrol ve üç yedekli oto pilot sistemi, yer sistemlerine bağımlı olmaksızın tam otomatik iniş ve kalkış özelliği, GPS bağımlılığı olmaksızın dahili sensör füzyonu ile seyrüsefer özelliği, çift yedekli SATCOM+ çift yedekli LOS ile uydu vasıtasıyla komuta edilebilme platformun başlıca özellikleri arasındadır. Ayrıca Bayraktar AKINCI TİHA yerli imkanlarla üretilen MAM-L, MAM-C, MAM-T, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, kanatlı güdüm kiti KGK-MK-82, Teber güdüm kitli TEBER-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A satha atılan orta menzilli füze, standoff missile gibi mühimmat, füze ve bombayla donatılacaktır. Bayraktar AKINCI TİHA’nın hangi operasyonel yetenekleri ön plana çıkmaktadır? Bayraktar AKINCI TİHA, EO/IR elektro optik/kızılötesi keşif istihbaratı, taarruz- mühimmatlı saldırı, kara, hava ve deniz radar keşif istihbaratı, elektronik savaş, sinyal istihbaratı gibi operasyonel yetenekleri ile TSK’nın bu alandaki ihtiyaçlarını önemli ölçüde karşılayacaktır.[10] Gelişmiş yapay zeka özelliği sayesinde sensörler ve kameralardan edindiği verileri kaydederek bilgi toplayabilecek, GPS bağımlılığı olmaksızın coğrafi bilgileri kullanarak çevresel farkındalık temin edecektir. Gelişmiş yapay zeka sistemi ise hedef tespitinde Bayraktar AKINCI TİHA’dan daha etkin istifade edilmesini sağlayacaktır.[11] Dahası AESA radarı sayesinde görev icrası esnasında yüksek durumsal farkındalık sağlayan Bayraktar AKINCI TİHA, sentetik açıklıklı radar SAR ile elektro optik sistemlerin görüntü almakta zorlandığı kötü hava koşullarında dahi görüntü aktarabilecektir.[12] Bayraktar AKINCI TİHA, TSK’ya nasıl bir kabiliyet dönüşümü kazandıracaktır? Bayraktar AKINCI TİHA geleneksel keşif, gözetleme, istihbarat, elektronik harp ve işaretleme niteliklerinin yanı sıra havadan yere ve havadan havaya taarruz görevi icra edebilme kapasitesiyle çatışma alanlarında belirleyici rol oynayacaktır. Havadan havaya, havadan yere akıllı mühimmat bırakabilmesine imkan sağlayan altyapısıyla F-16 ve F-4’lerin görevlerini üstlenebilecek, böylelikle TSK’nın kinetik vuruş gücüne katkı sağlayan maliyet-etkin bir platform olacaktır. SOM-A gibi seyir füzesi taşıma özelliği ile düşman hava savunma sistemlerinin menziline girmeden hedefleri imha edebilecektir. Yine havadan havaya Gökdoğan ve Bozdoğan gibi füzeler ile hava muharebelerinde İHA, helikopter ve savaş uçakları için tehdit teşkil edecek, TSK unsurları için taktiksel üstünlük kazandıracaktır. Bayraktar AKINCI TİHA bir taraftan bu teknolojinin etkin bir kullanıcısı olarak TSK’nın muharip yeteneklerinin geliştirilmesine katkı sağlarken diğer taraftan rekabetçi bir üretici olarak küresel İHA endüstrisinin Türkiye tarafından şekillenmesini de sağlayacaktır. KAYNAK SETA İSTANBUL AA – Bayraktar Akıncı TİHA Taarruzi İnsansız Hava Aracı eğitimleri, Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar’ın katıldığı ilk ders ile başladı. Baykar’dan verilen bilgiye göre, Bayraktar Akıncı TİHA eğitimleri, 5 ay sürecek. Farklı kuvvetlerden gelen kursiyerler Akıncı Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde eğitim görecek. Eğitimler kapsamında, her bir branş için Baykar tarafından ayrı ayrı hazırlanan müfredat işlenirken, ilk ders Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar tarafından verildi. Eğitim sürecinde İHA pilotu, faydalı yük operatörü, mühimmat teknisyeni, bakım teknisyeni ve radar operatörü eğitimleri verilirken, kursiyerler bu süreçte Akıncı Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde bulunan PT-1, PT-2 ve PT-3 kodlu 3 adet Bayraktar AKINCI TİHA ile eğitim görecek. İlk dersin duyurusu ayrıca Baykar ve Selçuk Bayraktar’ın Twitter hesaplarından da paylaşıldı. Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar konuya ilişkin Twitter hesabından yaptığı paylaşımda “AKINCI eğitimleri için farklı kuvvetlerden gelen kursiyerlerimizle buluştuk. İlk dersimizde hepimizde büyük bir heyecan vardı. İnşallah, AKINCI ile milyonlarca saat uçarak milletimize gururla hizmet edecekler. Semalarımızda hür ve özgür… MilliTeknolojiHamlesi.” ifadelerini kullandı. Vestel İHA üretiyor mu? Karayel-SU Vestel tarafından Karayel taktik İHA üzerinden keşif, gözetleme ve hedefi imha etme amacıyla üretilmiş taktik silahlı İHA sistemidir. Hava aracı kompozit yapısı üzerinde bulunan alüminyum ağ örgüsü sayesinde, yıldırım koruma özelliğine sahiptir. Karayel İHA kimin? Vestel Karayel, Lentatek tarafından geliştirilmiş bir insansız hava aracıdır. İHA nedir Siha nedir? Son yıllarda gelişen teknolojiyle birlikte eğlence, film çekimi ve hatta ürün teslimatı gibi alanlarda kullanılan insansız hava araçları İHA, askeri kullanım amacıyla silah eklenmesi halinde Silahlı İHA SİHA olarak adlandırılıyor. İHA faydalı yük nedir? Faydalı Yük, uzayda belirli bir yörüngede dolanan ya da belirli bir irtifadan başlayarak düşüş sergileyen ve bu düşüş esnasında veya düştükten sonra belli bir ticari, bilimsel ve askeri görevi yerine getirmek üzere tasarlanmış olan sistemlerdir. Türkiye’de ilk iha ne zaman üretildi? İNSANSIZ HAVA SİSTEMİ İHA Baykar tarafından yapılan çalışmalar sonucu tamamıyla yerli sermaye ile üretilen ilk insansız hava sistemi Bayraktar Mini İHA, 2007 yılında Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde yerini aldı. Aynı zamanda Bayraktar Mini İHA ihracatı, gerçekleşen ilk millî İHAdır. İHA ile SİHA arasındaki fark nedir? SİHA olarak da bilinen Silahlı insansız hava aracı, genellikle bomba, füze ve/veya ATGM gibi uçak mühimmatlarını taşıyan ve drone saldırıları için kullanılan bir insansız hava aracı İHA türüdür. Bu araçlar genellikle gerçek zamanlı insan kontrolü altındadırlar ve farklı özerklik seviyeleri vardır. Sihayı kim yaptı? İlk İHA’lar A. M. Low tarafından 1916 yılında geliştirilmiştir. Takip eden yıllarda ise sınırlı sayıda üretilen Hewitt-Sperry otomatik uçak I. Dünya Savaşı sırasında kullanılmıştır. TIHA ne işe yarar? Bayraktar adı altında üretilen taarruz amaçlı insansız hava araçlarına verilen kısa isimdir. Türk Silahlı Kuvvetleri TSK için de üretilen TİHAlar toplamda 1350kg faydalı yük taşıma kapasitesine sahiptir. TSK haricinde, Ukrayna ve Katar’a da ihraç edilmektedir. Ayrıca farklı ülkelerle de görüşmeler devam etmektedir. Iha operatörü ne yapar? Fakat görevleri hep aynıdır. İnsansız hava aracı teknolojisinde karşılaşılacak her türlü sorunları inceleme, analiz etme ve en uygun çözümleri bulma sorumluluğu vardır. İnsansız hava aracı İHA teknolojisi üretim ve test etme aşamalarında olası problemleri bulmak ve çözüm üretmek yine sorumlukları dahlindedir. Türkiye’de ilk İHA yı kim yaptı? Selçuk Bayraktar d. 7 Ekim 1979, Sarıyer, İstanbul, Türk mühendistir. Türkiyenin ilk yerli üretim S/İHA sistemi Baykar Bayraktar TB2’nin mimarı, Baykar Savunma teknik müdürü ve T3 Vakfı Mütevelli Heyeti başkanıdır. Ilk İHA kaç yılında yapıldı? İlk İHAlar A. M. Low tarafından 1916 yılında geliştirilmiştir. Takip eden yıllarda ise sınırlı sayıda üretilen Hewitt-Sperry otomatik uçak I. Dünya Savaşı sırasında kullanılmıştır. SİHA hangi ülkelerde var? İçindekiler ABD askeri modelleri. ABD sivil modelleri. Alman modelleri. Arjantin modelleri. Avrupa modelleri. Avustralya modelleri. Avusturya modelleri. Belçika modelleri. Türkiyenin kaç Sihası var? Düşen veya düşürülen SİHA / İHA sayısıyla ilgili rakamlar ise muhtelif. Ancak bu rakamlar bile hesaba katıldığında Türk güvenlik güçlerinin elindeki SİHA ve İHA sayısının 150 civarında olduğu tahmin ediliyor. Bayraktar firması kimin? Baykar Bayraktar Kardeşler’in kısaltılmış hali, bir makine imalat ve savunma şirketi. Baykar Makine ismiyle 1984 yılında Özdemir Bayraktar tarafından otomotiv sanayine yerlileştirmeye tabi hassas motor, pompa ve dişli kutusu parçalarının imalatı konusunda hizmet etme amacıyla kurulmuştur. ANKA yı kim yaptı? Ülkemizde üretilen İHA’lar arasında en çok bilinenlerde TUSAŞTürk Havacılık Uzay Sanayi tarafından üretilen ANKA yer almaktadır.

bayraktar iha faydalı yük operatörü